GranCabrio – Родословная

Автомобиль, созданный для истинных ценителей

Существуют автомобили, которые созданы для истинных ценителей.
Еще в начале 1950-х годов Maserati (Мазерати) поднимается на невероятную высоту, выпустив «Maserati A6/G 2000 Frua Spyder» и «3500 GT Frua Spyder» - модель, которая воплотила в себе всю магию и творчество величайших итальянских создателей автомобилей.

Автомобили Maserati (Мазерати) с откидывающимся верхом всегда пользовались непревзойденной популярностью во всем мире. Еще в начале 1960-х английский журнал Autocar написал о тест-драйве «3500 GT Vignale Spyder»: «Очень убедительным оказалось сочетание непревзойденной мощности и превосходной стабильности на дороге». Эта статья стала своеобразным «goodbye» некоторым британским автопроизводителям (MG, Morgan и др.)
В шестидесятых повеяло свежим ветром перемен. В 1964 появился властный «Mistral Spyder», чистокровные «лошади» которого с легкостью разгоняли его до 255 км/ч. Вслед за «Mistral» появляется «Ghibli», сила мотора которого поразила даже Генри Форда II, который ездил на нем в окрестностях Детройта. Тем, кто пытался обвинить его в измене марке, он отвечал: «Ghibli исчезнет из моего гаража только в том случае, если вы создадите для меня «Ford», который будет выглядеть так же великолепно».
Блестящая история продолжается. В начале 2000 г. в Америке состоялась презентация модели «Spyder». Здесь впервые использована технология молниеносного переключения передач при помощи подрулевых лепестков, используемая в Формуле 1. Это решение стало технологической основой для последующих моделей.
Сегодня наступило время GranCabrio(Мазерати ГранКабрио) – первого в истории компании четырехместного кабриолета.

Это последняя капля, которая оставляет позади традиционность и ломает стереотипы. GranCabrio(Мазерати ГранКабрио) с гордостью наследует лучшие черты концепта «Birdcage», и убедительно свидетельствует о том, что без великого прошлого не может быть яркого будущего.